燃料加注船订单，由新加坡吉宝岸外海事子公司吉宝新满利接获，这批船只由吉宝坐落南通的船厂制作，估计造价为每艘

  SNG一直致力于撒丁岛LNG终端项目拟定。该公司表明，已与石油部分达到一项协议，担任第一艘船只在地中海的交易，而第二艘船估计将在北欧进行交易。

  Stolt-Nielsen曾经在2015年宣告持有Golar LNG的2.3%战略股份。两家企业建立一家50-50合资企业Golar Stolt，寻求运用FSRU将小规模燃气配送给非电网客户。回来搜狐，检查更加多